Calculadora de tonelaje de freno de prensa: Herramienta de Fuerza Libre de Control del Aire
Free engineering tool
Calculate Your Press Brake Tonnage
Estimar la fuerza de flexión del aire en V-die, Luego consulta una recomendación práctica de capacidad de máquina.
Machine selection support
Necesito ayuda para elegir el freno de presión adecuado?
JS RAGOS fabrica frenos de presión CNC para aplicaciones de flexión de chapa metálica. Nuestro equipo puede revisar tu dibujo, Material, Longitud de curvatura, Requisitos de herramientas y producción.
Envía los detalles de las piezas y el tonelaje calculado para recibir una recomendación práctica de maquinaria y herramientas.
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Elegir un freno de presión solo por tonelaje nominal puede provocar una sobrecarga de herramientas, Baja precisión en la curvatura, o el coste innecesario de la máquina. Esta calculadora estima la fuerza necesaria para la flexión de aire en V-die y luego añade un margen de capacidad seleccionable. Entra en el material, Longitud de curvatura, Grosor de la lámina y ángulo del objetivo. Los ajustes avanzados permiten a los usuarios experimentados cambiar la resistencia a la tracción, Apertura en V, Radio de punzón y margen de seguridad.
Press Brake Tonnage by Material and Thickness
| Grosor | Apertura en V | Aluminium 250 MPa | Acero dulce 450 MPa | Acero inoxidable 600 MPa |
|---|---|---|---|---|
| 1 mm | 6 mm | 5.7 t | 10.2 t | 13.6 t |
| 2 mm | 12 mm | 11.3 t | 20.3 t | 27.1 t |
| 3 mm | 25 mm | 12.2 t | 22.0 t | 29.3 t |
| 4 mm | 32 mm | 17.0 t | 30.5 t | 40.7 t |
| 6 mm | 50 mm | 24.4 t | 43.9 t | 58.6 t |
Solo estimaciones preliminares de control del aire. La resistencia real a la tracción y la selección de herramientas pueden cambiar la fuerza requerida.
How V-Die Opening Changes Required Tonnage
| Apertura en V | Estimated force | Indicative inside radius | Estimated minimum flange |
|---|---|---|---|
| 24 mm | 40.7 t | 3.84 mm | 14.97 mm |
| 32 mm | 30.5 t | 5.12 mm | 20.63 mm |
| 40 mm | 24.4 t | 6.40 mm | 26.28 mm |
| 50 mm | 19.5 t | 8.00 mm | 33.36 mm |
Una abertura en V más ancha reduce la fuerza pero aumenta el radio interior y el requisito esperado de brida. Verifica el troquel seleccionado y la geometría de la pieza.
How to use the press brake tonnage calculator
- Selecciona el material. Acero dulce, El acero inoxidable y el aluminio incluyen valores prácticos de resistencia máxima a la tracción. Para materiales de alta resistencia o personalizados, Introduzca el valor del certificado de material.
- Introduce la longitud total de la curvatura y el grosor de la lámina. Usa la longitud real doblada de un solo golpe, no el tamaño total del blank.
- Entra el ángulo interior del objetivo. Se comprueba el ángulo para verificar la viabilidad de las herramientas; La ecuación estándar de la fuerza de flexión del aire se controla principalmente por la fuerza, Grosor, Longitud de flexión y apertura del troquel.
- Revisa la apertura del dado V seleccionada automáticamente. Puedes anularlo en Configuración avanzada cuando el plan de herramientas requiera una apertura diferente.
- Calcula y compara la fuerza requerida con la capacidad recomendada de la máquina. Confirma el resultado con los fabricantes de máquinas y herramientas antes de la producción.
Air-bending tonnage formula
La calculadora utiliza la relación común de V-die entre el control del aire:
Fuerza (kN) = 1,33 × longitud de curva (m) × grosor² (mm) × resistencia a la tracción (MPa) ÷ Apertura en V (mm)
Esto hace que las relaciones principales sean fáciles de entender: La fuerza aumenta en proporción directa a la longitud de flexión y la resistencia del material, sube con el cuadrado de grosor, y cae a medida que la abertura en V se ensancha. Por tanto, un pequeño aumento en el grosor de la lámina tiene un gran efecto en el tonelaje requerido.
How the recommended V-opening is selected
Como punto de partida práctico, La calculadora selecciona una apertura estándar de troquel usando un multiplicador de grosor. Utiliza aproximadamente 6× de espesor por debajo de 2,6 mm, 8× de 2,6 mm a menos de 8 mm, 10× de 8 mm a menos de 10 mm, y 12× a 10 mm o más. El resultado se redondea hacia arriba a una abertura estándar disponible. Esto es una guía, no es una aprobación de herramientas: Tamaño de la brida, Radio interior deseado, Dirección del grano, El estado de la superficie y la capacidad de las herramientas pueden requerir una elección diferente.
Una abertura en V más ancha reduce el tonelaje y suele producir un radio interior mayor. Una abertura en V más estrecha aumenta el tonelaje y puede permitir una brida más pequeña, Pero también aumenta el estrés local sobre el puñetazo, Troquelada y pieza de trabajo. Ver nuestro die-opening and tonnage guide para más detalles.
Ejemplo recorrido: Acero dulce de 2 mm de 1 metro
Para acero dulce de 2 mm con una resistencia a la tracción de 450 MPa, A 1,000 longitud de curvatura de mm y una abertura en V seleccionada automáticamente de 12 mm, la fuerza estimada es de unos 199,5 kN, o 20,3 toneladas métricas. Sumando el margen de capacidad por defecto del 15%, se obtienen 23,4 toneladas, Así que la calculadora recomienda el siguiente tamaño de máquina que aparece: 40 toneladas métricas. Este margen no significa permiso para exceder la capacidad nominal de la herramienta o máquina.
Ejemplo recorrido: El acero inoxidable necesita más fuerza
Usando el mismo grosor de 2 mm, 1,000 Longitud de curvatura de mm y abertura en V de 12 mm, pero cambiando el material a acero inoxidable a 600 MPa, eleva la estimación a unos 266.0 kN, o 27,1 toneladas métricas. Con un margen del 15%, El requisito es de unas 31,2 toneladas y de nuevo se ajusta a la capacidad registrada de 40 toneladas. Las calidades reales del acero inoxidable varían, Así que sustituye el preset por resistencia a la tracción certificada cuando la precisión importe.
Qué capacidad de máquina deberías elegir?
El panel resultante separa la fuerza de flexión calculada de la capacidad nominal recomendada. Esta última aplica el margen elegido y redondea hacia arriba a un tamaño de máquina común. La selección de producción también debe tener en cuenta la longitud del lecho, luz del día, Golpe, Profundidad de garganta, Rame y deflexión de la cama, Límites de carga descentrados, Carga de herramientas por metro y la pieza futura más exigente. Explora nuestro Frenos de presión CNC, electric press brakes y heavy-duty press brakes, o send the part drawing to Ragos para una recomendación de maquinaria y herramientas.
Important engineering limits
Esta herramienta es un estimador preliminar para la flexión recta de aire en V-die. No calcula el bottoming, Acuñación, Bajo, Herramientas de radio, Herramientas de múltiples curvas, Herramientas desplazadas o casos de carga no uniformes. Tampoco puede tener en cuenta todas las variaciones de materiales de lote a lote, Retorno, Endurecimiento por trabajo o límite local de máquina. Acero de alta resistencia, placa gruesa, Ángulos muy agudos o abiertos, Bridas cortas y requisitos inusuales de radio merecen una revisión de ingeniería. Nunca uses el resultado de la calculadora para superar la parte inferior de la máquina, puñetazo, Capacidades del chip o del adaptador.
Frequently asked questions
¿Cuánto tonelaje de freno de presión necesito??
Introduce la resistencia del material, Grosor de la lámina, Longitud de curva y apertura en V. La calculadora estima la fuerza de control del aire, Suma el margen seleccionado y redondea hacia arriba a la capacidad de una máquina listada. La selección final también debe cumplir con los límites de carga de herramientas y maquinaria.
¿El ángulo de flexión cambia el tonelaje requerido??
Para la flexión de aire estándar en V-die, Resistencia de materiales, Grosor, La longitud de flexión y la apertura en V dominan la estimación de la fuerza. El ángulo sigue siendo importante para la geometría de herramientas, Retorno y viabilidad, Así que la calculadora lo comprueba y muestra advertencias de distancias inusuales.
¿Por qué una abertura de troquel en V más ancha reduce el tonelaje?
Una abertura más ancha proporciona a la lámina un brazo de palanca más grande durante la flexión, por lo que se requiere menos fuerza. Normalmente aumenta el radio interior resultante y el requisito mínimo de brida, Por lo tanto, el tonelaje no puede considerarse separado de la geometría de la pieza.
¿Puedo usar esta calculadora para ser bottom o acuñar?
No. El bottoming y el acuñado usan suposiciones de fuerza diferentes y pueden requerir mucho más tonelaje. Selecciona esos métodos solo para ver el aviso de revisión de ingeniería, Luego consulta con los proveedores de maquinaria y herramientas.
¿Está garantizada la tonelaje calculada?
No. Es una estimación basada en los valores introducidos y en una ecuación común de flexión del aire. Verificar los certificados reales de materiales, Gráficos de herramientas, Carga permitida por metro, Manuales de máquina y pruebas de doblado antes de la producción.
